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吊裝的安全性如何控制

吊裝施工系統的優化可以保證內部操作模塊(程序)的協調，從而減少安全事故。吊裝施工系統包括:管理程序、吊裝程序、技術程序、維護程序、操作程序等。應加強對吊裝施工系統優化的重視，逐步完善大型起重機安全監控系統，通過全體參與者的努力，按照國家質檢總局對特殊設備的有關要求，確保大型起重機安全管理的優化，防止安全事故的發生。

要保證大型起重安全技術的良好應用，必須做好起重機械、吊帶、吊索的管理，優化起重施工系統和安全管理體系。大型起重機應以安全為主，在技術應用中應從多方面入手，把握起重機技術施工要點，制定防護措施。

在實際應用中，工作人員還可以充分發現吊裝的不足和隱患，制定相應的解決方案，促進吊裝技術的安全應用。優化安全管理體系，落實大型起重機械安全責任，健全起重現場施工體系，確保質量、進度、安全等模塊協調性，提高起重施工安全性，防止現場施工失誤引起的安全問題。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

介紹幾個減少吊車對地面壓強的方法

方法一：減少起重機的重量。如果地面的承載力較小，可以避免使用較大噸位的起重機，選擇噸位較小的起重機。例如，被吊設備重量在10噸以下，可以使用15噸以下的小型起重機。起重機載荷越大，重量也越大。

方法二：打開支腿。起重吊裝物體的時候為何要打開支腿呢？就是增加了起重機的承載力和地面的承載力。

方法三：改造地基。通過對起重機通過、就位的地基進行改造，也是可以增加地面承載力的。常見的改造方式有打柱子和地面砂石改造。

方法四：增加接觸面積。在履帶起重機行車線路上鋪設鋼板、支腿下面鋪設鋼板等，都可以增加起重機與地面的接觸面積。

起重吊裝作業過程中如何防止觸電1、安全距離：起重機工作時，臂架、吊具、鋼絲繩及重物等與輸電線路的距離不應小于規定要求(可查相關施工用電規范)。小于1KV電壓，距離1.5m；1～35KV電壓，距離為3m；大于60KV電壓，距離按[0.01(V-50)+3]m計算。2、在起重吊裝作業過程中，萬一遇到電線折斷或吊臂觸碰高壓線，這時整機尚處于等電位(即無電壓差)狀態，在吊車內電流不會通過人體造成傷害，司機先應克服恐懼心理，現場人員應把危險區圍好，告誡車外人員不得接觸車體；之后，如果司機能使吊臂脫離電源(包括開出危險區)，則可以減少危險；如切斷電源有困難，不能脫離電源時，司機不得輕易下地，應沉著冷靜地關好操縱桿，再雙腳并攏從車上跳下(要注意跳下車后，司機身體不能接觸車身)，跳下后繼續并攏雙腳或單腳跳出危險區(不可以跨步)，這個過程中因為讓身體一直處于等電位點，故避免了身體導電發生觸電。一般跳出至少數20m以外。